Analyse distributive du Règlement sur les combustibles propres
Ce rapport présente une analyse distributive du Règlement sur les combustibles propres qui exigera de réduire l’intensité carbone de l’essence et du diesel utilisés au Canada.
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Comparativement aux ménages à revenu élevé, les ménages à faible revenu consacrent généralement une plus grande part de leur revenu aux transports et à d’autres biens et services énergivores; le Règlement sur les combustibles propres aura donc, en moyenne, une plus grande incidence sur ces ménages.
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À l’échelle provinciale, ce sont les ménages de la Saskatchewan, de l’Alberta et de Terre-Neuve-et-Labrador qui devront assumer les coûts les plus élevés, en raison du poids des combustibles fossiles dans leur économie. En revanche, c’est en Colombie-Britannique que le coût sera le plus faible, notamment grâce aux revenus générés par ses règlements provinciaux déjà en place.
Directeur parlementaire du budget